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以色列的石油管道可能会增加欧亚原油供应的选择。

发布时间:2019-08-27 02:02:20来源:网络

亚洲网伦敦8月20日电以色列在地中海和红海之间的管道和储存作业将受益于中东的原油流动。

在中东产油国评估减少对霍尔木兹海峡出口依赖的战略之际,最引人注目的是沙特阿拉伯扩大东西管道产能的计划。未来几个月,一家以色列输油管道公司将把日产量从目前的500万桶提高到700万桶,并试图改变人们的看法,即这只是一个当地的基础设施项目。

位于阿什克伦的欧亚管道运营着一条从地中海港口到红海(eapc)的600000桶/日原油管道。今年早些时候,该公司将其首字母缩写改为欧亚管道公司(eapc),意为elatashkelon管道。

这家管道公司成立于1968年,由以色列和伊朗之间的一家合资企业组成。现在,EAPC正在寻求扩大其国际影响力。除了向以色列和国际客户提供原油运输和储存服务的传统业务外,EAPC还在液化石油气(lpg)、石油产品和煤炭等领域提供基础设施服务。该石油管道公司还经营一个码头,从以色列和世界各地接收天然气。

在接受标准普尔全球等离子体能源咨询公司(s&pglobalplattsenergyconsulting)采访时,eapc表示,该公司正将重点从黑海港口转移到里海,转向主要的亚洲买家。这条管道可以双向输送原油,而eapc的存储能力几乎翻了一番,以支持扩大原油流量的努力。

该系统由两个石油港口和码头、七个泊位、四个管道和两千三百万桶以上的原油和产品储存能力组成。

该公司扩大了石油产品的储存能力,并正在采取措施进一步增加Ashkelon和Elat的原油储备。。

EAPC在阿什凯隆有230万立方米,在埃拉特有140万立方米,并计划批准在地中海一侧增加800000立方米。

波斯湾的地缘政治风险只会增加Eapc系统的吸引力,Eapc副业务和营销经理埃菲·米卢丁(efimiludin)说。霍尔木兹海峡附近的事件加剧了人们对石油和航运供应安全的担忧,从巴比伦到曼达布的大宗商品路线被视为另一条通过红海的路线。霍尔木兹海峡约占世界石油供应的20%。

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